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发布时间:2024-01-15浏览量:868
作者:杨帮1, 赖征创1,2, 杨晓翔1,3 作者单位:1. 福州大学机械工程及自动化学院, 福建 福州 350108;
2. 福建省计量科学研究院, 福建 福州 350003;
3. 泉州师范学院, 福建 泉州 362000
Research on dynamic weighing algorithm based on CEEMD -GRU model
YANG Bang1, LAI Zhengchuang1,2, YANG Xiaoxiang1,3
1. College of Mechanical Engineering and Automation, Fuzhou University, Fuzhou 350108, China;
2. Fujian Province Institute of Metrology, Fuzhou 350003, China;
3. Quanzhou Normal University, Quanzhou 362000, China
Abstract: Aiming at the problem of low weighing accuracy caused by external interference in the weighing process of dynamic truck scale, a weighing algorithm combining complementary ensemble empirical mode decomposition (CEEMD) and GRU neural network was proposed. Firstly the original weighing signal was decomposed by CEEMD, and the residual component obtained was the axle load signal that preliminarily filtered out the interference signal. Then the residual component was used as the input layer of GRU neural network to construct the network model and output the vehicle axle load. The research results show that the vehicle dynamic weighing error of this method is controlled within 1.2% after removing individual abnormal data caused by measurement error. Compared with the traditional single model, it has higher weighing accuracy and stronger practicability.
Keywords: dynamic weighing;complementary ensemble empirical mode decomposition;gated recurrent unit neural network;signal processing;deep learning
2023, 49(9):108-114 收稿日期: 2021-11-19;收到修改稿日期: 2022-01-27
基金项目: 福建省属公益类科研院所基本科研专项项目(2019R1016-2);泉州市科技局科技计划项目(2020C055)
作者简介: 杨帮(1997-),男,江西南昌市人,硕士研究生,专业方向为动态称重系统的开发
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